Les parties des lunettes : connaître les 9 éléments de vos montures

Saviez-vous que les premières lunettes ont été inventées au milieu du XIIIe siècle ? L'idée est attribuée à Alexander De La Espina et Roger Bacon, deux moines franciscains vivant à Venise. Cependant, ce qui se rapproche le plus de ce que nous connaissons aujourd'hui sous le nom de lunettes de vue a été fabriqué à Murano, une île adjacente.

Les personnes ayant vécu avant cette date n'ont jamais eu connaissance de cette invention. En fait, une grande partie de la population italienne vivant entre 1270 et 1290 n'a jamais essayé une paire de lunettes. À l'époque, le prix de ces accessoires dépassait largement le budget du citoyen moyen.

Heureusement, aujourd'hui, tout le monde sait ce qu'est une paire de lunettes et à quoi elle sert. De plus, les lunettes sont passées d'un simple outil pour améliorer la vision à une extension de notre expression individuelle. Aujourd'hui, les options sont infinies et les prix beaucoup plus abordables.

Cela dit, savez-vous comment sont fabriquées les lunettes et quelles sont les parties d'une monture ? Êtes-vous curieux ? Chez Óptica Bassol, nous détaillons une à une les parties des lunettes et leurs différentes fonctions.

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Verres ou lentilles

Les verres sont l'élément le plus important de toutes les parties des lunettes. En effet, le reste de la monture n'existe que pour protéger les verres et faciliter leur utilisation. C'est particulièrement vrai pour les lunettes de vue, même si, au fil du temps, de nombreuses personnes ont commencé à porter des lunettes à des fins esthétiques.

À l'époque d'Alexander De La Espina et de Roger Bacon, les verres étaient en verre véritable. C'est pourquoi on les appelle ainsi aujourd'hui. Aujourd'hui, cependant, les verres sont fabriqués à partir d'un mélange de plusieurs matériaux, avec peu ou pas de verre du tout.

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Avant

En bref, la monture qui entoure les verres est appelée la face avant. La face avant protège les verres et les maintient ensemble avec la monture. D'autre part, étant l'un des éléments les plus accrocheurs, les designers jouent souvent avec sa forme et son apparence. Les matériaux les plus souvent utilisés pour leur fabrication sont le métal, l'acétate et d'autres polymères moulés par injection.

Il est également courant de trouver des façades beaucoup plus légères, avec des verres en l'air attachés à la monture uniquement au niveau des branches et du pont. Dans ce cas, l'objectif est de donner l'impression que les verres flottent seuls dans l'air. Ce type de monture a tendance à attirer l'attention, mais les verres sont beaucoup moins bien protégés.

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Pont

Le pont est situé sur la face avant elle-même et sert de jonction entre les deux verres. Il ouvre un espace pour le nez, qui repose souvent directement sur le nez.

Les ponts qui sont en contact avec la cloison nasale sont généralement en acétate ou en d'autres polymères. En revanche, les ponts métalliques sont souvent dotés de plaquettes nasales. Nous reviendrons plus tard sur ces éléments.

Branches

Les branches se connectent aux extrémités de la face avant et assurent le soutien et l'appui entre les lunettes et les oreilles. Fondamentalement, les branches sont chargées de maintenir les lunettes en place une fois qu'elles sont enfilées.

Ces pièces sont également appelées "branches". Elles sont généralement faites d'une sorte de métal ou d'acétate. La plupart des branches sont incurvées à l'extrémité pour s'accrocher aux oreilles. Certaines de leurs tailles ont tendance à être réglables.

Talon

Les extrémités latérales de la partie avant de la monture, qui sont en contact avec les branches, sont appelées le talon. Certains modèles de lunettes comportent des détails et des incrustations dans ces zones en guise d'ornementation.

Charnières

Les charnières sont la pièce qui relie les branches à la partie avant de la monture. Dans la grande majorité des cas, la charnière est constituée d'une charnière maintenue par de petites vis. Cependant, nous disposons aujourd'hui de différents matériaux qui nous permettent d'éliminer cet élément et d'augmenter la flexibilité de la monture.

Les meilleures charnières sont fabriquées en polymères résistants à la transpiration ou en métaux inoxydables. Cela peut augmenter légèrement le coût de la monture, mais cela prolonge aussi sa durée de vie.

Bornes

Vous vous souvenez que nous avons mentionné que les tiges sont incurvées aux extrémités pour un meilleur soutien ? Ces extrémités incurvées sont appelées "embouts". Comme nous l'avons expliqué plus haut, les embouts améliorent le soutien et le confort du porteur.

Dans cette optique, les cornes sont souvent recouvertes de matériaux souples et légèrement rembourrés. Les matières premières les plus couramment utilisées sont le caoutchouc et la gomme.

Plaquettes nasales

Bien qu'ils n'en aient pas l'air, les plaquettes de nez font partie des éléments les plus essentiels d'une monture. S'il est vrai que toutes les lunettes ne sont pas équipées de plaquettes nasales, celles qui le sont dépendent fortement de ces petites pièces. Sans plaquettes de nez, la stabilité et le confort d'une monture peuvent être considérablement réduits.

En outre, les plaquettes de nez ont tendance à être beaucoup plus ergonomiques que les ponts en acétate, à l'exception de quelques cas particuliers. Comme pour les charnières, les meilleurs plaquettes de nez sont résistantes à la rouille et à la chaleur. En revanche, ils doivent être réglables si nécessaire.

Fixations des arceaux

Dernière étape de ce petit tour des pièces qui composent les lunettes : les fermetures de cerclage. Les fermetures de monture sont des pièces en plastique ou en métal qui enveloppent les verres afin de les protéger. Ces éléments sont reliés entre eux par des vis spéciales pour lunettes. Il est ainsi possible de les ouvrir si les verres doivent être remplacés.

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Beaucoup d'entre nous portent régulièrement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil sans comprendre la structure de ces accessoires. Au début, il peut sembler inutile de connaître les parties des lunettes. Cependant, lorsqu'il s'agit de choisir une nouvelle monture, cette connaissance est très utile.

Il existe de nombreuses marques de lunettes sur le marché, mais toutes n'offrent pas le même niveau de qualité. En comprenant quelles sont les parties d'une monture et ce qu'il faut rechercher, il sera plus facile d'identifier le modèle qui vous convient le mieux. En outre, si vos lunettes sont endommagées, vous serez en mesure d'identifier le problème avec plus de précision.

Nous négligeons souvent des éléments tels que les vis de lunettes ou les plaquettes de nez de lunettes. Pourtant, ces petites pièces peuvent faire la différence entre un bon et un mauvais modèle.

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